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我對日本系統的了解,除了書本以外與現役技選選手 丸山貴雄(SAJ 指導員) 實際上課主要受到 志賀高原 燒額山校長 志鷹慎吾(奧地利國家檢定) 藏王 ONYONE顧問選手 伊東秀人(法國國家檢定) 藤原校長的弟弟(前長野冬奧的國家教練) 苗場 Academy/現役技選選手 柏木義之 (SAJ指導員)
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影響較深,其中對於全制動的理解 主要是志鷹校長、柏木義之 以及 2015 Interski 日本的on snow課程(由石田俊介demo)影響較深 我個人的經驗與看法是... 全制動構型、是一個練習腳步感受變化相對簡單的模式 較大的BOS提供了相對的穩定度
讓有全制動、甚至是有平行基礎的人,漸進地挑戰新的動作 這也是為什麼日本國家DEMO的考試項目,4項有3項與全制動有關... 其中、特別是"半制動" 今年與我一起駐點在安比高原的木村,我們都認為這個動作的完成度 對於後面平行的滑行極為重要...
プルークボーゲン 全制動四迴轉 雪道:エリート/自然地形整地/平均14度
基礎パラレルターン小回り 基礎平行小迴轉 雪道:タイガー/自然地形整地/平均22度 滑走プルークから基礎パラレルターンへの展開 滑走全制動 到 基礎平行轉 之展開6迴轉 雪道:エリート/自然地形整地/平均14度
シュテムターン 半制動4迴轉 雪道:タイガー /自然地形整地/平均22度
恭喜丸山貴雄指導員拿下DEMO總分最高分
也恭喜來過台灣開講座的松澤老師排名第五名 => 參考連結
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